American, United y JetBlue lanzan pruebas rápidas de Covid-19 para que los viajeros se sientan cómodos
Pero las pruebas no son una panacea. Por un lado, son caras. Y dos de las tres aerolíneas solo han anunciado programas piloto, que son el primer paso en las pruebas, hasta ahora.
Aún así, ya sea para viajeros de placer o de negocios, no es difícil ver qué tan rápido las pruebas podrían cambiar las reglas del juego para una industria que ha sido paralizada por la crisis. salud pública.
United fue la primera aerolínea en anunciar su propio programa piloto de prueba rápida, disponible para los viajeros entre Hawái y San Francisco a partir del 15 de octubre. Por $ 250, los clientes que opten por la prueba recibirán sus resultados dentro de los 15 minutos posteriores a su aprobación en el aeropuerto. Los resultados negativos de las pruebas permitirían al viajero omitir la estricta cuarentena obligatoria de 14 días en Hawái. También está disponible una prueba casera de $ 80, aunque aún no ha sido aprobada por las autoridades hawaianas.
En cuestión de días, JetBlue anunció una asociación de pruebas caseras similar, dando a sus viajeros sus resultados dentro de las 72 horas, por $ 143.
"Seguimos escuchando a los funcionarios de salud que las pruebas son extremadamente importantes en la lucha contra el coronavirus y queremos asegurarnos de que nuestros clientes tengan opciones de pruebas, especialmente antes de viajar", dijo Joanna. Geraghty, presidente y director ejecutivo de JetBlue, en un comunicado. “A medida que se reabren más regiones, muchas requieren que ingresen los resultados de las pruebas. Ahora, con opciones de prueba más simples, estos requisitos de seguridad pueden no disuadir los viajes, sino garantizar una mayor salud pública y tranquilidad con pocos inconvenientes.
American Airlines es la última en anunciar su programa piloto, lanzado el próximo mes, específicamente dirigido a sus mercados internacionales. Primero estará disponible para los residentes jamaicanos que viajen a Miami antes de permitir eventualmente realizar pruebas a todos los viajeros entre los dos aeropuertos. El programa piloto eventualmente se expandirá más allá de los mercados del Caribe a vuelos entre Dallas y Fort Worth, Texas y Hawaii, si el piloto tiene éxito. La opción de prueba en casa es de $ 129 y la aerolínea se negó a decir cuánto costaría una prueba en el aeropuerto.
A nivel internacional, Lufthansa ofrece pruebas rápidas para sus viajeros de negocios y de primera clase.
Si bien se espera que el precio de las pruebas baje con el regreso de la demanda de viajes, Estados Unidos y United han sido noticia después de permitir que los pasajeros reserven asientos intermedios. Delta y Southwest, por otro lado, actualmente están comprometidos a mantener abiertos los asientos del medio hasta el 6 de enero de 2021 y el 30 de noviembre, respectivamente.
Sin embargo, JetBlue ya no garantiza que los asientos del medio se bloqueen durante la temporada navideña, como señaló por primera vez The Points Guy. También se espera que estas tres aerolíneas obtengan préstamos del departamento de tesorería como parte de los paquetes de estímulo anunciados a principios de año.
Entonces, ¿son estos anuncios un signo de innovación o un impulso para confortar a los viajeros? Los expertos dicen que podrían ser ambos.
"Se podría argumentar que American y United sienten cierta urgencia en su posición en relación con sus competidores", dijo Stephen Trent, analista financiero que cubre la industria de las aerolíneas. "Creo que es marginalmente positivo".
De la misma manera que los pilotos evitan las turbulencias, si un aumento en las pruebas hace que los viajeros se sientan más cómodos, no perjudica a las aerolíneas anunciar estos programas con la esperanza de ganar buena voluntad y estimular los viajes. Pero dadas las restricciones como los precios y la desconfianza general en los viajes, todavía no está claro cuántos de ellos los aceptarán.
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